银百高速陕渝段全线通车 渝陕两地新增高速大通谈

本文转自：东谈主民网-重庆频谈

东谈主民网重庆12月25日电 （陈琦、刘敏）来自高庆市交通运载委的音书，12月25日，重庆城口（陕渝界）至开州高速公路（简称“城开高速”）陕渝界至北屏段建成通车，与该路段链接的陕西安岚高速岚皋至陕渝界段同步建成通车，两段高速将于今日15时同期向社会车辆绽开通行。至此，G69银百高速陕渝段全线建成通车，也标识着全长2281公里的G69银百高速终了全线通车。

城开高速。重庆高速集团供图

据名堂诞生方重庆高速集团关连发扬东谈主先容，城开高速是国度高速G69银百高速的组成部分，是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路计议中的第十射线。名堂起于大巴山陕渝界，与G69银百高速陕西段链接，经城口县北屏、县城、蓼子、鸡鸣、雪宝山，开州区朔月、猛进、温泉、白鹤，止于赵家互通，道路全长128.5公里，总投资约234.6亿元。

其中，北屏至赵家段120.9公里已于2024年1月前分段不绝建成通车，本次通车路段为剩余的陕渝界至北屏段7.6公里，承袭双向四车谈高速公路圭臬诞生，瞎想速率80公里/小时，全线共有桥梁4座、灵活1座、处事区1处，桥隧比84%。以1类客车为例，通行城开高速全线的用度约为84元。

经向陕西方了解，陕西安岚高速岚皋至陕渝界段也与城开高速陕渝界至北屏段同步建成通车。至此G69银百高速陕渝段全线建成通车，渝陕两地新增一条高速公路大通谈，城口到安康的通行时刻将从蓝本的140分钟缩至40分钟傍边，将鼓吹大巴山土产货从“交通末梢”转移为“区域关节”，为相近经济高质料发展提供坚实撑握：一是鼓吹产业链互补交融，显耀裁汰物流资本，鼓吹变成“陕南熏陶衍生+渝东北高超加工+全域阛阓销售”产业链条；二是开释旅游经济价值，沿线旅游资源将更快融入重庆西安“3小时旅游圈”，带动沿线食宿、土特产销售等管劳动发展；三是乡村振兴提质增效，城市资金、工夫、东谈主才等更简短流向乡村，乡村优质农特家具等也能快速畅通至重庆西安等中心城市，促进城乡交融发展。

据了解，跟着G69银百高速陕渝段全线建成通车，全长2281公里的G69银百高速也终了全线通车，该高速是国度高速公路网11条北南纵线之一，串联起宁夏、甘肃、陕西、重庆、贵州、广西六省（自治区、直辖市），组成西部地区南朔概念的交通运载大动脉，亦然西北内陆通往东盟港口的遑急通谈，将进一步促进丝绸之路经济带与长江经济带、成渝地区双城经济圈的高效衔尾，强化西部陆海新通谈北向放射身手。

据重庆市交通运载委关连发扬东谈主先容，跟着城开高速陕渝界至北屏段建成通车，本年重庆已建成通车高速公路265公里，奏凯完成年度诞生任务。“十四五”时间，重庆全市高速公路累计建成通车1370公里，终了“县县通高速”，通车总里程碎裂4770公里，较“十三五”末加多40%，路网密度达到5.8公里/百平时公里、位居西部第一，省际高速公路通谈达到33个，逾额完成“十四五”高速公路诞生活划任务。